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「収入は欲しい。でも、体と時間に余裕のある働き方がしたい」
　
　そんな想いを抱えたまま、今の仕事を続けていませんか？
　
　トレーラー経験があるからこそ分かる、
　“稼げるけどキツい”働き方からの転換点。
　ここでは、収入・休日・体力負担のバランスを本気で考えています。
　
　
　*　年収420～490万円。無理をしなくても、しっかり稼げる　*
　月給32.5万～35.5万円に加え、賞与は年2回。
　安定したメーカー工場専属輸送のため、景気や荷量の波に左右されにくく、収入計画が立てやすい環境です。
　「稼ぐために走り続ける」のではなく、安定した運行の積み重ねで年収をつくる。そんな働き方が叶います。
　
　*　年間休日125日。土日祝休みで生活リズムが整う　*
　工場稼働に合わせた運行のため、基本は土日祝休み。
　年末年始・GWなどの長期休暇もあり、年間休日は125日を確保しています。
　「次の休みが分からない」「家族の予定を断り続ける」
　そんなストレスから解放され、仕事も私生活も見通しの立つ毎日が手に入ります。
　
　*　1日1便が基本。時間に追われない運行　*
　配送は1日1便が基本。
　無理な詰め込み運行はなく、時間に追われて焦る場面もほとんどありません。
　安全第一で落ち着いて運転できるため、精神的な負担も軽減。
　経験者だからこそ分かる「走りやすさ」を大切にしています。
　
　*　手積み・手降ろしなし。体への負担を最小限に　*
　鋼材輸送のため、手積み・手降ろしはありません。
　腰や肩への負担が少なく、年齢を重ねても続けやすい仕事です。
　「まだ現役で走りたい」「でも体は大事にしたい」
　そんな方にこそ選ばれている理由があります。
　
　*　メーカー工場専属で仕事が安定　*
　北九州市若松区のメーカー工場を拠点に、九州島内および中国地方へ配送。
　取引先が明確で、運行内容が安定しているため、
　突発的な変更や不安定なスケジュールに振り回されることがありません。
　長く腰を据えて働ける環境を求める方に最適です。
　
　*　新車トレーラーに乗務。快適な車両環境　*
　新車への乗務が可能で、清潔で設備の整った車両を用意。
　「車が古くて疲れる」「整備状況が不安」
　そんな心配なく、仕事に集中できます。
　プロとして、気持ちよく働ける環境を整えています。
　
　*　経験を“消耗”ではなく“価値”に変える職場　*
　鋼材輸送は、安全管理・積付け・運転技術すべてが求められる専門性の高い仕事。
　これまで積み重ねてきたトレーラー経験を、
　無理なく、正当に評価される形で活かせます。